Frizioni CENTASTART-V

Le frizioni centrifughe a velocità controllata CENTASTART-V sono studiate per proteggere l'attrezzatura contro il sovraccarico con una trasmissione di potenza affidabile.

Frizioni centrifughe a velocità controllata

Le frizioni centrifughe a velocità controllata CENTASTART-V possono essere adattate a vari impianti, comprese le applicazioni navali e industriali. Ammortizzano gli urti e le vibrazioni torsionali, riducendo l'usura dell'attrezzatura. Ciò significa che le frizioni CENTASTART-V sono costruite per durare anche in condizioni difficili. Il sistema CENTASTART-V è una combinazione del componente in gomma altamente flessibile CENTASTART-V Series, soggetto solo a sforzi di compressione, con numerosi pesi centrifughi con guarnizione anti-attrito collegata tramite molle di trazione, in modo da creare un modello resistente al calore, con una velocità d'inserimento determinabile con la massima precisione. CENTASTART-V permette una trasmissione di potenza morbida e senza slittamenti al raggiungimento della velocità d'intervento, proteggendo l'attrezzatura contro il sovraccarico. Disponibile in numerose configurazioni, in versioni comuni e speciali con attacchi al volano secondo gli standard SAE e per volani non standard.

Giunto CENTASTART-V

Scorri per maggiori informazioni

Lunga durata: la guarnizione anti attrito è sufficientemente dimensionata e realizzata in materiale altamente resistente all'abrasione. Garantisce valori di attrito costanti e un'usura molto contenuta.

Giunto altamente flessibile: La trasmissione con giunto CENTAFLEX-A integrato e ammortizzazione delle vibrazioni torsionali può anche essere elemento di compensazione per qualunque tipo di disallineamento.

Frizione centrifuga: Combinazione di un componente in gomma altamente flessibile e numerosi pesi centrifughi con una guarnizione collegata tramite molle di trazione.

Ulteriori informazioni CENTASTART-V

Perché scegliere la frizione CENTASTART?

Elevata flessibilità torsionale

Il sistema CENTASTART-V offre componenti in gomma in vari gradi di durezza Shore, ammortizzando così le vibrazioni torsionali e gli urti e riducendo l'usura dell'attrezzatura.

Modularità

Grazie alle molte versioni disponibili per il sistema CENTASTART-V, le frizioni si adattano specificamente a qualunque applicazione e a ogni ambiente. Adattabile agli alberi cardanici dotati di mozzo per il montaggio diretto dell'albero o fornita con una soluzione integrata con albero CENTA, CENTASTART-V è altamente modulare.

Compatti

Estremamente compatta

Resistenti alla temperatura

Modello resistente al calore con velocità di intervento determinabile con la massima precisione.

Chiudi

Frizioni CENTASTART-V

La frizione CENTASTART-V combina numerose funzioni, sostituendo la costosa applicazione di componenti aggiuntivi della trasmissione, come piastre, alloggiamenti, alberi intermedi, cuscinetti e giunti flessibili. CENTASTART-V funziona come una frizione di avviamento, con accelerazione e regime minimo in assenza di carico, separazione totale del flusso di potenza al di sotto della velocità di avviamento, aumento di coppia al di sopra della velocità di avviamento e trasmissione senza slittamento alla velocità di regime. Le frizioni CENTASTART-V funzionano anche come frizione automatica, operando grazie alla velocità di rotazione. Cambiando la velocità di rotazione, il lato conduttore e quello condotto della macchina vengono collegati o scollegati, evitando così eventuali malfunzionamenti. CENTASTART-V è altamente flessibile e garantisce l'assorbimento degli urti e delle vibrazioni, non è soggetto a usura e compensa disallineamenti e scostamenti. CENTASTART-V offre multifunzionalità e protezione per i macchinari, limitando i costi di riparazione.

Documentazione

CENTASTART-V_Catalog

CS-V--05-17

Catalogare | Inglese | 5 MB